一、高铁东西线起止？
高铁东西走向的高铁有沪昆高铁，从上海经杭州、南昌、长沙、贵阳等地到昆明，是中国南方一条东西走向的高铁大通道。
徐兰高铁，从徐州经郑州、洛阳、西安、宝鸡到兰州的，是中国北方一条东西走向的高铁大通道。
汉十高铁也是一条东西走向的高铁。
二、海南西线高铁建成通车了吗？
海南西线高速铁路在去年底开工，预计2014年通车。
三、大西线高铁中标单位？
新建铁路大同至西安客运专线站前工程施工总价承包招标已经评审结束，现将招标人确定的评标结果公示如下：
标段 拟中标人
站前施工-1 中铁二十五局集团有限公司
站前施工-2 中国水利水电第三工程局有限公司
站前施工-3 中铁十局集团有限公司
站前施工-4 中交第三航务工程局有限公司
站前施工-5 中铁十五局集团有限公司
站前施工-6 中铁十八局集团有限公司
站前施工-7 中铁三局集团有限公司
站前施工-8 中铁十二局集团有限公司
站前施工-9 中铁二局股份有限公司
站前施工-10 中铁十九局集团有限公司
站前施工-11 中铁四局集团有限公司
站前施工-12 中铁十一局集团有限公司
站前施工-13 中交第二公路工程局有限公司
站前施工-14 中国路桥工程有限责任公司
站前施工-15 中铁二十一局集团有限公司
四、海南西线旅游景点？
答:海南西线旅游景点，主要在自海口出发，经澄迈、临高、儋州、东方八所、乐东九所一带的西海岸，风景秀丽，景点众多。其中儋州市的海花岛、五国温泉城、海洋馆、婚礼庄园和商业街等是非常不错的旅游景点。
五、济枣高铁东线和西线区别？
济枣高铁的东线和西线方案主要在以下三个方面存在区别：
1. 线路路径：东线方案线路由济南枢纽在建济莱高铁历城站侧向引出，上跨济南绕城高速后进入济南市南部山区，于南山区柳埠镇西侧槲曈村附近设南山站。出站后继续向南至泰安市泰山区花样年华景区附近新设泰安东站，出站后线路继续向南先后上跨大汶河、瓦日铁路、磁莱铁路，于宁阳县磁窑镇东磨庄村附近设宁阳东站。出站后继续沿京沪高铁东侧并行，上跨泗水河及G327省道后接入鲁南高铁曲阜东站城际场；线路出曲阜东站后继续并行于京沪高铁东侧南行，跨日兰高速公路、下穿鲁南（日兰）高铁、跨S342省道，于邹城市大束镇匡庄村附近设邹城东站，出站后跨大沙河、新东外环路，并行京沪高铁引入滕州东站。而西线方案则从滕州东站到枣庄站再到台儿庄。
2. 优点和缺点：东线方案有利于枣庄新城加快打造区域中心城市，进一步巩固枣庄新城和滕州交通“双核”地位，实现强者恒强，同时与京沪高铁大致并行，有利于工程施工、降低造价。然而，滕州和枣庄新城已有京沪大动脉支撑，再并行一条高铁涉嫌资源浪费，进一步伤害枣庄老城人民的心，不利于区域均衡发展。相比之下，西线方案的优点主要在于能够提升枣庄新城的区域中心城市地位和滕州-枣庄的交通双核地位，但可能对老城人民的心造成进一步的伤害，且不利于区域均衡发展。
3. 涉及城市：东线方案涉及济南、泰安、宁阳、曲阜、邹城、滕州等多个城市，而西线方案则主要涉及滕州、枣庄、台儿庄等城市。
总的来说，济枣高铁的东线和西线方案各有其特点。最终选择哪种方案，需要综合考量上述因素以及每个城市的具体情况。
六、海南西线高铁什么时候开通？
西环高铁，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市，全长345公里。全线拟设车站16个，其中新建车站14个，为客货共线，速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组。项目总投资约271亿元，是海南省建省以来单个投资额最大的项目，被誉为海南“十二五”“一号工程”。今年第一季度，西环高铁完成投资39.1亿元，完成年度计划的52%；项目开工至今累计完成190.1亿元，完成项目总投资的70%。项目计划今年底开通运营，届时，海南将迈入环岛高铁时代。
七、海南西线高铁有南山站吗？
南山没有高铁站，只有坐大巴或公交车
八、怀桂高铁确定走西线吗？
尚未确定走西线或东线。因为怀桂高铁建设方案还在讨论中，至今仍未确定具体走向。但是，西线和东线的方案都有优缺点，在考虑各方面利益的前提下，会选择最优的方案进行建设。此外，怀桂高铁的建设将大大缩短贵州与广东的交通时间，提升两地的经济发展和社会交流。除了怀桂高铁，中国正在积极推进高铁建设，未来将会有更加完善的高速铁路网覆盖全国各地，加速城市之间的联系，促进国家综合实力的提升。
九、海南西线高铁多少个站？
海南西线高铁共设有16个车站，分别是：海口站、琼海站、万宁站、东方站、定安站、屯昌站、文昌站、澄迈站、临高站、白沙站、昌江站、乐东站、陵水站、保亭站、琼中站和三亚站。其中，海口站和三亚站为始发站和终点站，其余车站为途经站。海南西线高铁全长约345公里，设计时速350公里，是连接海南岛主要城市的重要交通干线。
十、海南西线旅游景点有什么?
海南西线的旅游开发并没有那么完善，但这也让它保留下了更原生态的风貌。宁静的渔村和热闹的渔港依旧是这里的常态。
没有拥挤的游客和吓人的物价，逛渔港买生猛海鲜，钻到菜市场里吃斑斓糕和海南粉，再拎一只椰子到海边看日落，就是海南西线生活的标配。
而且海南岛的政策对自驾者也很友好，它是国内唯一一个高速公路不设收费站的省份，线路成熟且公路平坦，只要在城市会开车基本都能驾驭。
行驶在中国唯二的漫长西海岸线（另一处是台湾半岛）上，从海口的云洞图书馆、儋州的百年渔村、昌江的棋子湾到东方的鱼鳞洲，浪漫的滨海落日更是每日的告别仪式。
我先把线路给大家捋一捋，再展开来介绍。
海南西线环岛自驾游线路
海口（觅食）—澄迈（美亭美榔姐妹塔/福山咖啡文化风情镇/红树林湿地公园/保良古村）—临高（烤乳猪/西门农贸菜市场/海鲜地摊/临高角）—儋州白马井（光村银滩/峨蔓镇火山地质公园/东坡书院/海花岛/千年古盐井/白马井渔港/涌泉市场）—昌江棋子湾—东方（八所渔港/昌顺市场/鱼鳞洲/港门村/白查村）
海口市
海口和三亚是海南岛上两大交通集合地。很多人会把海口作为海南之行的中转站。但其实它也是座人文气质很浓郁的海岛小城。就说看海这件事，海口也是不会输的。光是云洞图书馆的椰林落日，就让我疯狂心动了好久。
海口更是美食的大本营，几乎海南岛各处的美食都能在这里找到副本。所以落地海口之后，可以先钻到骑楼下寻找糟粕醋、辣汤饭和各种米粉，让味蕾先适应，再正式开启海南之行。
海口逛吃攻略，我们稳扎稳打写过3篇，跟着我们的攻略吃基本错不了。
在海口吃海鲜也会比三亚靠谱很多。之前瓜瓜就海口的板桥海鲜市场吃了人均刚刚过百的海鲜大餐，鲍鱼、皮皮虾、带子、石斑鱼、鳗鱼、海胆等代表性菜都全盘了一遍
澄迈
海口出发一路向西，第一站会先到慢城澄迈，它最吸引我的自然是产自这里的咖啡。
海南岛的本土咖啡中，以福山咖啡和兴隆咖啡最为出名。我就在海口的菜市场边上，见到不少装在塑料袋里售卖的咖啡粉，很随意很硬核，算是当地人的口粮咖啡了。
这其中的福山咖啡就产自澄迈。澄迈是海南岛最早种植咖啡的地方，距今已经有半个多世纪了，可以说算是全岛咖啡味最浓的地区。
体验福山咖啡，为大家指路福山咖啡文化风情镇。这里有个咖啡博物馆能把它的历史梳理个七七八八。此外这里头也是咖啡馆扎堆，选择很多，盲选也都不会错。福山咖啡的口感很醇厚浓郁，并且你还可以根据自己的口味调配甜度。
对于人文旅行爱好者来说，澄迈的美榔双塔算是此行必看了。这两座建于元代的古塔也是海南为数不多的全国重点文物保护单位。掩映在蓝天白云椰子林间的古塔，很有种柬埔寨吴哥窟的感觉。
福山的保良古村有300多年历史，如今在海口周边游的热度也很高。虽然是古村但是吸引了一群有想法的年轻人，古老的土地上长出了很多新鲜事，咖啡馆、餐厅、民宿和各种体验活动都很齐全，很适合安排个半天来这里浪费时间。
自然风光的话，可以去红树林湿地公园，一片220多亩的天然红树林，满目绿意光是看上一眼就觉得很清新，我愿意把它称为澄迈版的绿野仙踪。
景区不算大，全程玩下来1-2小时就很够了。对了，这里还是海南唯一有火烈鸟和羊驼的地方。
玩耍推荐：福山咖啡文化风情镇/美亭美榔姐妹塔/保良古村/红树林湿地公园
酒店推荐：富力希尔顿（红树林湿地公园）、澄迈美浪湾香眠酒店、海南熙康云舍健康度假酒店
临高
临高是一座幸福感很高的城市，当地人睁眼醒来吃烤乳猪，海鲜2元钱一斤，5元钱能买到一个大椰子……光是安排逛吃的一天，行程清单上就很是丰富的了。
热爱美食的朋友肯定都曾经在海南的不同城市里被临高烤乳猪馋哭过。那么跑到了发源地，烤乳猪一条街自然要去打卡一番。
上过《早餐中国》的来运烤猪，依然生意火爆。吃烤乳猪要趁早，一份烤乳猪、一碟酸菜、一碗蒸乳猪汤再加一小碗白米饭，就是当地人一大早就能享用的美味。
此外，这条街上瞅着人多的店都也可以去，我还去了桃园烤猪也很靠谱。
临高更离谱难得的是这里的下午茶是海鲜地摊，海鲜煮熟了一脸盆一脸盆地摆在路边卖，价格也是童叟无欺，统统只要10-20元/斤，这样架势我在海南其它城市都没有见过。
此外，还有瑞冬米粉、阿燕椰子、陈家鸡屎藤、老字号新世界椰香清补凉，都是不会出错的靠谱老店。
到了傍晚，可以去临高角蹲一场渔村落日，看耀眼的太阳在远处慢慢变成落下，留下一整片天空的浪漫晚霞。
此外，临高角的灯塔也值得留意。它不仅美丽，还是海南最早的灯塔，是世界百座文物灯塔之一。临高的攻略可以看这篇
玩耍推荐：临高烤乳猪/海鲜地摊/西门农贸菜市场/临高角
酒店推荐：维也纳、希尔悦、海南碧桂园金沙滩温泉酒店
儋州
离开了临高，再往前就到了儋州地界。如果我们环岛游的话，其实儋州市区距离海边还是有段距离，真正临海的是它下属的白马井镇。
海花岛是白马井镇上一个花了1600亿建造的中国最大的人工岛，曾经是一个争议很强的项目。虽然是商业一体开发，但是各种活动安排得明明白白，也是别有一番躺平的幸福。
很多人会专门跑来看千年古盐井，它所代表的技艺已经被列入了非物质文化遗产，是属于海边人家的智慧。透过这些大大小小石槽交错排布的石槽，我们还能看到最古老的制盐工艺。
盐井边上已经发展成了盐焗鸡一条街，好坏参差。请认准店面位置最靠里的庭园老盐鸡。他们家的盐焗鸡做法地道，皮滑、肉嫩、味浓、香到骨子里，我到现在回想起来还觉得很难忘。
看海的话，光村银滩（本地人去的海滩，海水不算清澈但沙滩平缓）和峨蔓镇火山地质公园（除了能看沙滩，还有延绵数公里的火山岩，“一半是海水，一般是火焰”的自然景观）是两处可以近距离玩水的沙滩。
看人文的话，还有中和古镇和东坡书院（苏东坡在儋州时讲学会友的场所）可以连在一起玩。在这里谪居住了三年的苏东坡，也给小镇带来了诸多影响。
平常我对周边这些个大同小异的名人故居总提不打起兴趣。但是热带的书院总是植被丰茂，充沛着生命的热情，还是让我觉得耳目一新。
当然啦，我觉得重走东坡之路的精神满足感是要大于它的看点的。
至于白马井渔港和涌泉市场则是白马井镇上最热闹的两处，也是打开海岛小城最经典的组合玩法。
我觉得一些景点可以不去，但渔市和菜市永远会以回馈你以最热情的样貌，绝对的快乐永动机。
白马井的地道美食，我已经给大家排查过了。儋州米烂是凉拌米粉的做法，拌上各种新鲜蔬菜，每一口都很清爽。猪肠馍、盐焗鸡、红鱼煲仔饭、清补凉和海鲜大排档，各种山海结合的风味，怎么吃都不会出错。
白马井镇的详细攻略，请移步这里
玩耍推荐：光村银滩/峨蔓镇火山地质公园/东坡书院/海花岛/千年古盐井/白马井渔港/涌泉市场
酒店推荐：维也纳、海花岛希尔顿
昌江
昌江的重头戏，自然是要留给棋子湾的。从度假资源来看，西海岸线上拿得出手的海湾和沙滩，那就只有这一处。
四刷海南棋子湾的菜菜就是它最忠实的推广大使。棋子湾的落日有多惊艳？菜菜曾为了它写过专篇
而且，隔断时间就有人在问的棋子湾开元酒店，经常会有999两晚看餐的套餐。人少、海景美且价格友好，硬生生培养出了我对它的向往。
作为“海南10大最美海湾”，棋子湾海岸线从东到西能有20多公里长，分成大角（沙滩沙质最好）、中角（浅滩碎石、赶海）、小角（看日落视野最好）三个区域。通常是从大角玩起（有停车场），然后依次往后玩儿。
看人文的话，可以考虑下王下乡·黎花里，今年新开的文旅小镇。它把三派村（靠近入口、自然风光最好）、洪水村（可以体验各种黎族非遗项目）、浪论村（体验当地酿酒习俗）三个自然村落被统一规划成景区。
经过商业开发，相对来说没那么原生态，但是抱着来感受下少数民族氛围的期待，也可以考虑把它安排上。
看看蕾蕾的昌江攻略，我想能找到不少心动的灵感
300住海景房、50吃海鲜大餐，海南岛的物价天堂你们其实早就认识了
东方
海南西线的最后一站，自然得是东方，一座人少景美的滨海小城。开车从东方过来，会先经过港门村，东方下属的海边小渔村，它离海很近，推窗即是大海是这里的日常。
遇到这样原汁原味的小渔村，我还是很愿意多呆一会感受它的宁静。
看海的话，离市区几步路就能到的鱼鳞洲，能够保障每日的看海自由。海南岛西海岸干燥少雨，在鱼鳞洲的海滩边，我还发现了不少仙人掌的踪迹，拍照很有异域风情了。
如果对海南的少数民族感兴趣，可以再往中部开一开，到白查村看黎族最后一个古村落，在这里可以看到黎族的特色民居“船形屋”，没有太多商业化，还是很原生态且避世的。
东方的食物也很能打，便宜量大的海鲜自然是不用说的了。东方烤乳猪虽然很低调，但吃到嘴里却是相当惊艳，还有浓稠咸香的东方露面、老爸茶、清补凉，都是让人舒坦得不行的选择。
它们往往集中在热闹的菜市和渔港周围，可以同八所渔港和昌顺市场一起逛。
东方的详细攻略，看这里查收 海南最懂快乐的城市，让人心安理得地躺平~
玩耍推荐：八所渔港/昌顺市场/鱼鳞洲/港门村/白查村
酒店推荐：维也纳、紫金花大酒店、四季美学酒店、柏曼酒店
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这条自驾线一路开下来，城市和城市之间的驾车时间基本上在1到2小时内，不算特别疲惫。至于行程安排上，滨海小城都不大，每个安排1天左右就很够。
当商业化开发让我们觉得很多城市变得越来越不好玩了的时候，相信海南西线城市的原生样貌，还是能给你带来很多惊喜的。