一、向莆铁路经过南丰吗向莆铁路经过南丰吗？

线路走向

线路走向和途经地区：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、沙县（机场）、尤溪，在永泰县城附近分叉，分别引入福州站和莆田站，并与福厦铁路莆田站相连接，再至湄洲湾港前编组站塘边站，全线共设23个车站。铁路正线全长约603.623公里，其中福建省境内总长384.265公里。

二、向莆铁路途经哪些站点？

23个线路走向和途经地区：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、沙县（机场）、尤溪，在永泰县城附近分叉，分别引入福州站和莆田站，并与福厦铁路莆田站相连接，再至湄洲湾港前编组站塘边站，全线共设23个车站。铁路正线全长约603.623公里，其中福建省境内总长384.265公里。 

三、向莆铁路路线（经过那些城市）？

线路走向 线路走向和途经地区：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、沙县（机场）、尤溪，在永泰县城附近分叉，分别引入福州站和莆田站，并与福厦铁路莆田站相连接，再至湄洲湾港前编组站塘边站，全线共设23个车站。铁路正线全长约603.623公里，其中福建省境内总长384.265公里。

四、向莆铁路什么时间通车？

向莆铁路 2004年由福建莆田、三明两市及江西抚州市共同提议，很快获得两省支持，并被铁道部看好，2006年8月便通过国家发改委立项审批。

2007年11月23日向莆铁路福建段正式开工，2007年11月24日向莆铁路江西段动工。正线全长635.9公里，项目初步设计概算516亿元。全线于2008年10月1日开工，计划于2012年底竣工通车，其中，南昌至三明段将于2012年9月底先行开通，该段运行时间预计2.5小时。　　向莆铁路预计于2012年底全线建成通车，全线通车后，从福州至南昌的行车时间将由现在的11小时缩短为约3个半小时。

五、向莆铁路沿途设有哪些站点？

23个线路走向和途经地区：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、沙县（机场）、尤溪，在永泰县城附近分叉，分别引入福州站和莆田站，并与福厦铁路莆田站相连接，再至湄洲湾港前编组站塘边站，全线共设23个车站。铁路正线全长约603.623公里，其中福建省境内总长384.265公里。

六、向莆铁路江西黎川到底设站不？

目前的消息是不设站，关于这一段的线路走向如下 跨京福高速公路、盱江至南丰县城北侧9.9km处设南丰站，出站后折向东南，经黎川县西城乡，以14.59km隧道穿武夷山山脉进入福建省。

七、向莆铁路什么时候能通车？

向莆铁路2004年由福建莆田、三明两市及江西抚州市共同提议，很快获得两省支持，并被铁道部看好，2006年8月便通过国家发改委立项审批。2007年11月23日向莆铁路福建段正式开工，2007年11月24日向莆铁路江西段动工。正线全长635.9公里，项目初步设计概算516亿元。全线于2008年10月1日开工，计划于2012年底竣工通车，其中，南昌至三明段将于2012年9月底先行开通，该段运行时间预计2.5小时。 　　向莆铁路预计于2012年底全线建成通车，全线通车后，从福州至南昌的行车时间将由现在的11小时缩短为约3个半小时。

八、向莆铁路在南城有站没？

线路走向和途经地区：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、沙县（机场）、尤溪，在永泰县城附近分叉，分别引入福州站和莆田站，并与福厦高速铁路莆田站相连接，再至湄洲湾港前编组站塘边站，全线共设23个车站。铁路正线全长约603.623公里，其中福建省境内总长384.265公里。

九、向莆铁路可以提速到350吗？

有少部分线路在部分区段能够提升到350km/h，但是绝大部分设计为250km/h的线路，有时候能够提升到320km/h，具体分情况而定

十、向莆铁路在江西黎川设不设站？

目前的消息是不设站，关于这一段的线路走向如下跨京福高速公路、盱江至南丰县城北侧9.9km处设南丰站，出站后折向东南，经黎川县西城乡，以14.59km隧道穿武夷山山脉进入福建省。