一、合福高铁武夷山市具体走哪里

到武夷山旅游乘高铁动车，在‘武夷山东站’下最便捷。武夷山东站是始发站是合福铁路福建段沿线最大的枢纽站专为武夷山旅游而设。为迎高铁时代当地政府将投放大量公交车辆和的士。武夷山东站到景区的轻轨也在加紧建设中。高铁到武夷山还可以到北站，但北站较小停靠动车也少。

合福铁路将于2014年通车的消息，让福州旅游界兴奋不已。业内人士表示，要好好“打包”闽皖赣三地景点，打造中国旅游市场的中坚线路。 沿线聚集知名景点 据了解，合福铁路沿线有不少旅游景区，“除了黄山、婺源、武夷山、上饶等景区外，沿线周边还有西递、上清山等景区。”福州市旅游局工作人员告诉记者。“合福铁路通车后，肯定能给福州旅游带来利好和发展。”福州市旅游业内人士表示。 福建省春秋国际旅行社国内游负责人庄经理说，目前我市游客至黄山旅游，单程要10余小时，而合福铁路开通后，福州到黄山单程仅需2个多小时。“最主要的是，合福高铁通车将带动散客资源。”她说，目前福州市民到黄山旅游，大多数是始发站一直坐到目的地，中途景区根本没有时间光顾。合福铁路沿线设有众多站点，这些站点都将成为景区的中转站，方便散客选择心宜的景区。

二、黄山高铁站到黄山风景区

合福高铁通车后，白天在黄山北站有直接到黄山风景区（南大门）汤口镇的高铁专线公交，费用20元/人，车程大约四五十分钟，终点就是汤口镇的寨西换乘中心。最晚的班车18:00左右，其他时间需打车或联系汤口镇住宿酒店安排包车接站。

三、合福是什么意思

合福指的是合肥至福州的高速铁路，简称合福高铁。

合福高铁是一条连接中国安徽省合肥市与福建省福悉历州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中的快速铁路区域连接线，是华东地区重要的铁路凳陆大干线，也是沟通安徽至福建沿海地区的一条重要通道。

合福高铁的具体走向为：合肥南站引出，经安徽巢湖、泾县、黄山，江西上饶、武夷山、古田，福州等站，终至福州站。其中，黄山至福州段与京福高速铁路共线。线路全长852公里，设计时速350公里，共设29座车站。其中，安徽段全长343公里，境内设合枣竖肥南、巢湖东、泾县、黄山北4座车站。合福高铁于2008年11月动工建设，2015年6月28日正式开通运营。

合福高铁的建成通车，大大缩短了中国中西部地区至东南沿海地区的铁路旅行时间，对于促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。例如，从合肥到福州的旅行时间从原来的近十个小时缩短到了三四个小时，大大方便了人们的出行。同时，合福高铁的开通也促进了沿线地区的旅游业发展，吸引了更多游客前来观光旅游。

总之，合福高铁是一条重要的高速铁路干线，对于促进中国中西部地区与东南沿海地区的经济社会交流具有重要意义。

四、合福通车后会不会开通合肥到厦门的动车

合福高铁通车后肯定会有合肥到厦门的G车，是否有始发车不一定，但以后福建去往北方地区的D/G肯定会经由合福高铁也就必然经过合肥南站，而且班次应该比较可观没拦源。不过合肥去厦门的动车其实不需要等到合福高铁通车，即将到来的12月调图过后南京衡汪南-深圳北D2289/2290次将经由合宁线延伸到合肥南站并改为合肥南-深枯态圳北D3127/8次。已出的时刻表如下：

不过合肥南-厦门北D用时9小时26分，返程厦门北-合肥南D用时9小时56分，二等座401元，因为用时过长、票价又不比机票便宜太多，对于全程客流可能吸引力不太大。

五、闽清梅雄村旅游攻略 梅雄村在哪里怎么去

梅雄村是雄江集镇所在地，座落在黄楮林国家级自然保护区内，有316国道、外福铁路、闽江水运穿境而过，离水口电站大坝7公里、合福高铁闽清北站12公里，紧邻黄楮林温泉。全村共有4个自然1572人，是水口库区重点移民村，是镶嵌在闽江边上的一颗明珠。村内库区网箱养殖是全省最大的淡水养殖基地。村内基础设施齐全、房屋整洁美观，依山傍水、环境优美具有开发生态旅游得天独厚的优势。

梅雄旅游开发将秉承“自然生态与乡土风情”并举的价值观，以优越的山水生态环境为底蕴，以梅雄村部一环水乡慢道、观景平台和民宿为重要节点，打造一个乡村特色旅游点。

主要景点：

1、梅雄新村。具有“库区、生态、旅游”三大优势，左有汤都水城，右有规划建设中的橄榄湖文化度假村，形成一体两人翼的滨江亲水景观带。以其临江而居的亲水景观、姹紫嫣红的垂直绿化、四通八达的石阶蹬道，是集休闲垂钓、水边人家、渔排风光、游艇游乐等多元素的滨江生态库区游景观长廊，为游客营造“望得见山、看得见水、记得住乡愁”的乡村游。