一、自己旅游云南规划路线图

自己旅游云南规划路线图

云南是中国最美丽的省份之一，拥有壮丽的自然风光、丰富的民族文化和独特的美食。无论您是计划自己旅游，还是想要规划一条适合您的旅游路线，本文将为您提供一份详细的云南旅游规划路线图。

无论您是热爱大自然的徒步爱好者，还是喜欢探索古城文化的历史爱好者，云南都能满足您的需求。下面我们将介绍五个主要的目的地，让您深入体验云南的独特魅力。

1. 昆明

作为云南省的省会，昆明是许多人的第一站。昆明气候宜人，花草盛开，被誉为“春城”。在昆明的市中心，您可以游览到各种公园和花坛，欣赏到各种美丽的花朵。此外，不要错过翠湖和西山，它们是昆明最受欢迎的景点之一。

当您在昆明的时候，不要错过品尝当地的美食。云南菜以其独特的风味和辣味而闻名，尤其是过桥米线和麻辣火锅必尝。您还可以参观昆明的滇池，这是云南最大的淡水湖，可以进行划船和观光。

2. 大理

大理是云南省的另一个受欢迎的目的地。这里有美丽的洱海和苍山，以及保存完好的古城区域。在大理古城，您可以漫步在古老的街道上，欣赏到传统的建筑和风景。您还可以游览到洱海，这是云南省最大的高原湖泊之一。在那里您可以租一艘船，在湖上畅游，欣赏到壮丽的自然景色。

大理还是中国苗族和白族的文化聚集地。您可以参观一些当地的白族村落，了解他们的传统文化和手工艺品。

3. 丽江

丽江是云南省最著名的旅游城市之一。这里以其古镇和美丽的风景而闻名于世。丽江古城是丽江最热门的景点之一，也是世界文化遗产。在古城里，您可以欣赏到纳西族的传统建筑和文化。黄河第一湾和玉龙雪山也是丽江的著名景点，带给游客壮丽的自然美景。

在丽江旅游期间，不要错过尝试丽江的特色食品，如酸辣粉和丽江烤鱼。您还可以去束河古镇，那里有许多杂货店和手工艺品店，可以购买纪念品。

4. 红河哈尼族彝族自治州

红河哈尼族彝族自治州是云南省的一个自治州，拥有丰富的少数民族文化。这里有哈尼族和彝族等少数民族的村落，可以让您体验到不同的传统生活方式和文化。例如，您可以参观元阳梯田，这是世界上最美丽的梯田之一。您还可以去微山湖，欣赏到壮丽的湖泊和山脉风景。

5. 西双版纳

西双版纳是云南省南部的一个热带雨林地区。这里拥有丰富的动植物资源和独特的自然景观，被誉为“生物多样性之地”。在西双版纳，您可以参观热带雨林公园，观察各种珍稀的动物和植物。您还可以去曼听公园，那里有壮丽的瀑布和温泉。

无论您选择在云南的哪个地方旅行，都可以体验到独特的自然景观和丰富的民族文化。云南是一个宝藏般的旅游目的地，期待着您的探索！

二、赵县西关村西边有规划吗？

根据赵县人民政府的公告，到目前为止，赵县西关村的西边还没有进行规划。所以机关中的西边现在还是保留现状，暂时不能进行任何的开发建设。

三、石家庄赵县旅游景点？

石家庄市赵县十大著名旅游景点，主要选取当地知名的景点，热门好玩的景点进行综合参考推荐，主要包括：赵州桥景区，柏林禅寺(河北省石家庄市），赵州陀罗尼经幢，柏林寺塔，安济桥(大石桥)，赵县梨花节景区，河北赵州陀罗尼经幢.……等景点。

四、海南旅游路线图？

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我是海南本地人.

三亚的.

来海南旅游，去几个特色地方就可以了.

1.三亚

来海南的人必须要来三亚.三亚又被称为鹿城.四季如夏.

主要观光点有:亚龙湾国家旅游度假区-大东海旅游区-鹿回头公园(三亚又称为鹿城的原因)-天涯海角风景区-南山文化旅游区-蜈支洲岛

来到三亚后可以住在摈海路的家庭旅馆中，大概150到200元/天.

饮食最好最吃大排挡和路边摊.都是海南特色.经济实惠.

2.兴隆

兴隆最出名的是它的温泉'热带植物园及咖啡.

兴隆温泉在完拧市东南25公里左右的兴隆华侨农场.来到海南泡温泉是必须的.一般住酒店会免费泡温泉.酒店一般300到500元/天.

3.陵水

陵水有个猴岛.整个岛上都是猕猴.相当可爱.

在陵水可以吃到最新鲜的海鲜(海南其他地方也可以，只是价格比陵水贵些).

住宿比较便宜，在100元/天之内.

4.五指山

五指山市，原海南省通什(zhá)市.在海南岛中部.现在是夏季，五指山的夏季十分清凉.

五指山市有热带雨林.喜爱冒险的话可以参与漂流.不喜欢的话有黎苗风情寨.感受海南本土少数民族的特色.

(特别提醒:小心自己随身物品，小心骗子.)

附:

海口等一些城市没有必要去，没有特色(论历史文化，海南无法与内地相比.海南出众的就是自然风光).

如果有兴趣，博鳌可以去下.

还有，欢迎到海南来.玩的开心哈...

对了，还有行程.

2天在三亚.鹿回头公园一定要晚上去，可以观看全三亚夜景.

兴隆，陵水，五指山各一天就可以.

5天的行程可能会有点紧张噢.不过还是玩的开心吖。

五、甘肃高铁规划路线图？

甘肃省高铁站都有：

东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中、兰州东、渭源、岷县、哈达铺、两水、陇南、兰州西、民和、军马场、民乐、张掖南、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关、清泉南、玉门镇、柳沟南、石板墩南、柳园南。

目前有四条高速铁路途径甘肃：

宝兰高铁--宝兰客运专线（宝鸡至兰州高铁）是规划的徐州至兰州客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”[1]客运专线网的重要组成部分，东接西宝客运专线，西接兰新铁路第二双线。线路自陕西省宝鸡南站引出，经我省天水、秦安、通渭、定西至兰州枢纽兰州西站，全长401公里，其中甘肃境内长355公里，陕西省境内长46公里。

全线设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中及兰州西站共9个车站。

成兰高铁--成兰高铁起于成都市青白江区，经广汉市、什邡市、绵竹市、安县、茂县、九寨沟县、松潘县，在甘肃省内接正在建设的兰渝铁路哈达铺站，哈达铺至兰州段与兰渝铁路共线。成都至兰州运营总长度为727公里，其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。2011年02月26日开工，工期6年，2017年竣工，将结束川西北无铁路历史届时，成都至九寨沟2小时，成都至兰州4小时。2012年12月环保部暂缓审批成兰铁路，称或影响大熊猫、金丝猴。

成兰高铁位于四川省和甘肃省境内，起于成都，经广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。全线将新建三星堆、什邡、绵竹、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾14个车站，改建大湾、成都北、成都、青白江东、青白江、哈达铺6个车站。其中什邡、绵竹、叠溪和川主寺、茂县、松潘、九寨沟7个车站可办理客运业务。站点：新建16个站九寨沟站规模最大。

兰新高铁--兰新铁路第二双线又称兰新客运专线为新建兰州至乌鲁木齐双线电气化铁路，设计时速200公里/小时以上，是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程。2009年8月由国家发改委批复，并于同年11月正式开工建设。项目建成后将形成兰新通道内新的大能力铁路干线，实现新疆等西部地区与内地的快速客运连接，同时使既有兰新铁路货运运能得到释放。既有线经过改造扩能后，为新疆煤炭资源开发和外运提供强大的运力支撑，促进资源优势向经济优势转化。同时，兰新第二双线的建成也对新疆维吾尔自治区铁路网的完善起到重要作用。

沿线经过：兰州西、民和、乐都、平安、西宁、大通西、门源、军马场、民乐、张掖南、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关、清泉南、玉门镇、柳沟南、石板墩南、柳园南、红柳河南、烟墩东、哈密、柳树泉南、红层南、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、大河沿、盐湖西、乌鲁木齐、二宫。

兰渝高铁-- 兰渝铁路线路全长820公里，其中甘肃境内段长435公里，另外修建南充经广安至高兴支线95公里。全线为新建双线电气化铁路，支线部分为单线，线路等级为国铁I级，兰（州）广（元）段客车速度目标值为160公里/小时，预留200公里/小时提速条件，广（元）重（庆）段客车时速为250公里/小时, 南（充）广（安）段支线时速为160公里/小时。规划输送能力：客车50对/日、货运5000万吨/年。 兰渝铁路项目估算总投资774亿元，其中甘肃境内段投资约430亿元，由铁道部与甘肃省、四川省、重庆市合资建设，建设工期为6年。兰渝铁路建成后，兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里，缩短至820公里，客车运行时间缩短为6.5小时。

沿线站点：兰州东、渭源、岷县、哈达铺、两水、陇南、姚渡、羊木、广元、太公、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、磨心坡、北碚、重庆北。

六、广西高铁规划路线图？

二、“五纵”干线铁路网

加快推进“五纵”干线铁路网建设（其中第一、二、三纵为350公里/小时标准高铁通道）：

第一纵：张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。包括怀化至桂林高铁、桂林经玉林至湛江高铁。

第二纵：衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳铁路、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、黎钦铁路、南防铁路、邕北高铁、钦防高铁、南宁至合浦高铁、南宁经桂林北至衡阳高铁。

第三纵：贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。包括黔桂铁路、贵南高铁、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。

第四纵：威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。

第五纵：永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。包括益湛铁路永州经贺州经梧州至玉林段、玉铁铁路。

三、“五横”干线铁路网

加快推进“五横”干线铁路网建设（其中第一、三、五横为350公里/小时标准高铁通道）：

第一横：柳州（三江）—桂林—贺州—广州铁路。包括贵广高铁柳州（三江）至桂林至贺州至广州段。

第二横：河池—柳州—贺州—韶关（含柳州—广州）铁路。包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州经贺州至韶关铁路（柳州至广州铁路）、河池经柳州至贺州高铁。

第三横：南宁—玉林—江门—深圳铁路。包括南宁经横县至玉林城际铁路、玉林至江门高铁、深茂铁路深圳至江门段。

第四横：凭祥—南宁—贵港—梧州—广州铁路。包括湘桂铁路南宁至凭祥段、南宁经崇左至凭祥城际铁路、南广铁路。

第五横：东兴—防城港—钦州—北海—湛江铁路。包括防城港至东兴铁路、钦防高铁、钦北高铁、合湛高铁。

七、旅游发展规划还是旅游产业规划？

旅游发展规划是根据旅游业的历史、现状和市场要素的变化所制定的目标体系，以及为实现目标体系在特定的发展条件下对旅游发展的要素所做的安排。旅游发展规划应当确定旅游业在国民经济中的地位、作用，提出旅游业发展目标，拟定旅游业的发展规模、要素结构与空间布局，安排旅游业发展速度，指导和协调旅游业健康发展。 　旅游发展规划应当与风景名胜区、自然保护区、文化宗教场所、文物保护单位等专业规划相协调。 

八、规划旅游文案？

当规划旅游方案时，有几个重要的步骤可以帮助您制定出一个完整的计划。以下是一些建议：

目的地选择：确定您想要去的目的地。考虑您的兴趣、预算、时间和交通条件等因素。您可以选择国内或国际目的地，城市或乡村，海滩或山区等。

行程时间：确定您的旅行时间。这将有助于您安排行程和活动。考虑您可用的假期时长和最佳旅行季节。

预算规划：制定旅行预算。考虑交通费用、住宿、餐饮、景点门票、购物和其他活动的费用。确保您的预算与您的旅游目的地和行程相匹配。

行程安排：制定详细的行程安排。列出您打算参观的景点、活动和体验。确保合理安排时间，留出足够的时间用于休息和自由活动。

交通和住宿：预订交通工具（如机票、火车票或汽车租赁）和住宿。比较价格、评价和位置，并根据您的需求进行选择。

文化和习俗了解：了解您目的地的文化、风俗和礼仪。这将有助于您更好地融入当地，并避免尴尬或冒犯。

食物和餐饮：研究目的地的当地美食和餐厅，尝试当地特色菜肴是一种很好的体验。

旅行保险：考虑购买旅行保险，以保护您在旅途中的意外和紧急情况。

检查旅行文件：确保您的护照、签证和其他必要的旅行文件是有效的，并符合目的地的要求。

行李准备：根据目的地和季节的需要，准备合适的行李。包括衣物、鞋履、个人用品、医药品等。

请记住，这只是一个一般的旅游规划指南，具体规划应根据您的个人偏好和旅行需求进行调整。

九、赵县旅游景点拍照攻略 | 赵县旅游景点推荐及摄影技巧

赵县旅游景点推荐

赵县是中国河北省的一个历史悠久且自然风光优美的县城，拥有许多值得一游的旅游景点。下面就为大家推荐几个赵县必游的旅游目的地：

• 赵州桥：作为中国四大古桥之一，赵州桥以其独特的双拱石桥形式、精美的雕刻工艺而闻名，是摄影爱好者的绝佳拍摄地点。
• 赵墓：作为中国四大皇家墓群之一，赵墓是中国历史上大型地下宫殿式墓葬的代表，内部陈设和壁画精美绝伦。
• 赵王城遗址公园：这个公园建在赵国遗址上，里面有古老的城墙、宫殿遗址、祭坛和文物陈列馆等，非常适合拍摄历史题材的照片。
• 赵县博物馆：这里有丰富的历史文物和考古发现，可以帮助游客更好地了解赵县的历史文化，同时也是拍摄文物展示的好地方。

赵县旅游景点拍照技巧

在赵县的旅游景点拍照时，我们可以根据景点的特色和风格，采用不同的拍摄技巧和构图方式，使照片更具艺术感和表现力。以下是一些拍摄技巧的建议：

• 利用光线：早晨和傍晚的光线更加柔和，适合拍摄建筑和风景，可以营造出温暖的氛围；正午的阳光强烈，可以尝试利用明暗对比来突出主体。
• 抓住瞬间：捕捉人物的瞬间表情和动作，或者捕捉到独特的光影效果，可以给照片增加一份生动和趣味。
• 寻找不同角度：不同的角度和视点可以呈现出不同的景观效果，可以尝试低角度拍摄、俯拍或仰拍，以及利用反光、遮挡等元素来创造有趣的构图效果。
• 运用前景元素：在构图中加入前景元素，可以增加层次感和深度，使照片更有立体感。
• 注意人文气息：赵县是一个有着悠久历史文化的地方，可以通过拍摄街道、人物和生活细节来展现当地的人文风情。

希望以上的赵县旅游景点推荐和拍照技巧能够帮助到您，在赵县的旅行中留下美好的回忆。感谢您阅读本文，祝您旅途愉快！

十、广西河池市规划路线图？

广西铁路建设“十三五”规划： 到2020年，“一环四纵四横”干线铁路网基本建成，高速铁路网进一步拓展，城际铁路建设取得突破性进展，支线铁路补充完善，枢纽建设配套协调。

基本形成规模适度、布局合理、外强内畅、点线协调、衔接高效的现代化铁路运输网络，运输能力和运输质量适应广西“两个建成”宏伟目标的需要。“一环”为桂林-贺州-梧州-玉林-北海-钦州-防城港-崇左-百色-河池-桂林。“四纵”为永州-贺州-玉林-北海、衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海（含怀化至柳州）、贵阳-河池-南宁-北部湾沿海、威舍-百色-南宁-北部湾沿海。永州-贺州-玉林-北海。包括洛湛铁路永州至贺州至玉林段、玉林至铁山港铁路。衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海（含怀化至柳州）。包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳高铁、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。贵阳-河池-南宁-北部湾沿海铁路。包括黔桂铁路、贵南客专、湘桂铁路柳州至南宁段、柳南客专、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。威舍-百色-南宁-北部湾沿海铁路。包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。“四横”为东兴-防城港-钦州-北海-湛江、凭祥-南宁-贵港-梧州-广州、河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）、百色-河池-桂林。东兴-防城港-钦州-北海-湛江。包括防城至东兴铁路、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁、合湛铁路。凭祥-南宁-贵港-梧州-广州。包括湘桂铁路凭祥至南宁段、南广铁路。河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）。包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州至贺州至韶关铁路、柳州至广州铁路。百色-河池-桂林。包括百色至河池至桂林铁路。目标：到2020年，广西铁路营业里程达到6000公里左右，高速铁路达到2000公里左右；复线率和电气化率分别达到60%和75%，路网密度达到253公里/万平方公里，均高于全国平均水平。基本实现全区“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达区内其他设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。