一、长沙三号线地铁至南岳衡山旅游方便？

长沙3号线地铁走湘潭花，石东湖需要做流程到南岳衡山，旅游并不方便，但是你可以再坐长沙3号线地铁前往湘潭花石东湖之前备足够的吃的。

二、长沙站到长沙南站地铁是几号线？

长沙站到长沙南站地铁是2号线

长沙站到长沙南站全程约9.7公里。长沙站到长沙南站可以乘坐地铁2号线，大约15分钟，也可以乘坐148路到长沙火车南站下车，需60分钟左右，还可以乘坐135路到香樟东路口站下车，需70分钟左右。

长沙站位于中国湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站。2015年改造后的长沙站共7台16线，联系着京广铁路、石长铁路、长株潭城际铁路等铁路干线。距长沙站最近的汽车站为长沙长株潭汽车站，位于火车站对面。

三、长沙地铁几号线方便？

1. 长沙地铁几号线非常方便。2. 长沙地铁几号线是长沙市的主要交通线路之一，覆盖了市区的主要商业区、居民区和重要景点，方便市民和游客的出行。几号线的站点密度较高，站点之间的距离也比较短，乘坐时间较短，减少了出行时间。3. 此外，长沙地铁几号线还与其他地铁线路相连接，方便换乘，提供了更多的出行选择。几号线的运营时间也较长，早晚高峰期间的班次密集，减少了等待时间。因此，长沙地铁几号线的方便性使得市民和游客能够更加便捷地出行。

四、长沙站是地铁几号线？

   2号线和3号线

长沙火车站位于长沙市芙蓉区,长沙火车站同时属于地铁2号线、3号线,地铁2号线长沙火车站开往光达地铁方向,第一班车时间:06:30,最后一班车时间:23:28;长沙火车站开往梅溪湖西地铁方向,第一班车时间:06:34,最后一班车时间:23:19。地铁3号线长沙火车站列车开往山塘方向,列车始发时间:06:32,停运时间为23:32;

五、长沙到望城地铁几号线？

经长沙市轨道交通查询去望城区可乘坐地铁4号线。

乘车提醒：1.全程佩戴好口罩。在站台候车、排队上车、进入车厢后均需要规范佩戴好一次性医用外科口罩。咳嗽、打喷嚏应捂住口鼻，口罩污染及时更换，废弃的口罩不要随意丢弃，应放入专用垃圾桶。2.在站台等车时避免拥挤，排队上车时尽量与他人保持1米以上安全距离。提前准备出示健康码，优先采用扫码支付等非直接接触方式购票。3.自觉接受公交车驾驶员查验健康码、体温测量等防疫工作，体温在37.3℃以下方可乘车。不符合乘车条件或存在发热、咳嗽、胸闷等异常症状的乘客禁止乘公共交通。4.乘车期间，接触了车内扶手、扶杆及门把手后不要用手碰触口、眼、鼻和面部。建议随身携带速干手消毒剂，可做手消毒，行程结束后及时洗手。5.乘车期间请不要随地吐痰，不在车上饮食，减少不必要的聊天；减少手机使用，避免手机粘附病毒细菌，可准备一些消毒湿巾清洁手机。6.携带儿童乘车，家长帮助孩子戴好口罩，不喂食，不在车厢内随意跑动和打闹，尽量不接触车内物表，如有接触，下车后为孩子做好手消毒或洗手。7.留意所乘车辆信息，以备查询。

六、长沙2号线地铁时间？

长沙地铁2号线的运行时间是6：30～23：30分。长沙地铁二号线的运行时间之所以这样安排是为了方便市民和游客的出行，收到群众欢迎。

七、长沙地铁有几条线？

长沙共14条地铁线路，205个站点（含规划），线路分别为磁浮快线、轨道交通1号线、轨道交通2号线、轨道交通3号线、轨道交通4号线、轨道交通5号线、轨道交通4号线北延线、轨道交通1号线北延一期、轨道交通2号线西延二期、轨道交通7号线一期、轨道交通6号线、磁浮快线支线、轨道交通6号线东延段、轨道交通3号线南延线。

八、长沙地铁5号线到长沙南站？

1、乘坐长沙地铁5号线 可在圭塘站转地铁4号线，到长沙南站。

2、也可以在万家丽广场站转地铁2号线到长沙南站。

       换乘地铁4号线或者地铁2号线时，注意观看导向图以及地铁列车的行驶方向。

特别是万家丽广场站上面就是商业广场，客流量大，且有6个出入口，一定要有防范意识 ，注意安全。

九、长沙地铁3号线到长沙南站？

答：地铁3号线不到长沙南站！

地铁3号线停靠站～始于山塘站，未站广深站！途经岳麓区，天心区，开福区，芙蓉区，雨花区，长沙县，线路全长36.415千米！一共有站25站！可在阜埠河转乘4号到长沙南站，也可到长沙火车站乘座2号线到长沙南站！

欢迎乘坐长沙地铁出行，也欢迎来长沙旅游！长沙是一坐很有魅力的城市！

十、长沙南站到长沙西地铁坐几号线？

地铁2号线，全程约1.3公里，约达1小时，步行404米，全程5元，共17站。

1、还可以坐63路公交在曲塘路花侯路口上车，预计一小时30分钟。

2、还可以坐68路公交在长托上车，预计一小时40分钟。

3、打车约47块约50分钟

扩展资料：

长沙南站是京广高铁与沪昆高铁的交汇点，东南距醴陵东站76公里，南距株洲西站51公里，西南距湘潭北站26公里，北距汨罗东站77公里。高铁列车在长沙南站全部都停，它是中南地区的路网性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。

长沙南站于2007年11月正式动工，2009年12月26日正式投入运营， 由中南建筑设计院第三设计所设计。

截至2015年5月，长沙南站日均交通流量达到12万人次，高峰期达到18万人次 ，乘车旅客可乘坐长沙地铁2号线、长沙地铁4号线至长沙火车南站到达，2016年2月，可乘坐长沙中低速磁浮交通到达。

长沙南站紧靠长沙黎托高速汽车站，将地铁站、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现国铁、长途客运、地铁、机场磁悬浮和城市公交的无缝对接。