去西沙群岛旅游，椰香公主号和琼沙三号，哪个好？

可见亲还是做了不少功课的，确实椰香公主号到不了永兴岛。两者各有优劣：

先说说椰香公主吧，椰香公主号是由日本购买的大型车、客、货混装船，可以装载旅客800名、各型汽车100辆、以及一定吨位的普通货物。船长140米，宽20．4米，海上航速每小时20海里。2012年4月椰香公主号顺利完成三亚至西沙北礁的实验性航行。

再说说琼沙3号，目前琼沙3 号的船票是不卖给普通游客的，所有要到西沙去的人只能是通过特定的单位安排，以考察者的名义踏上西沙，而且考察者也只限于中国公民。 想以考察者的身份乘上琼沙3 号目前有两个途径，一是通过委托开办西沙考察的旅行社办理；二是去西南中沙群岛开发建设总公司直接联系报名。两者的费用及各项安排都是一样的，所不同的只是旅行社最后还是把你的资料转交给西南中沙群岛开发建设总公司。

中国为什么不在西沙、南沙群岛挑一个岛屿建造国际旅游胜地，像马尔代夫巴厘岛那样？省的国人还要出国玩

三沙市建立之后，已经开始这方面的工作

目前，赴西沙旅游的航线已经确定，即由海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿，由“椰香公主号”游轮执行此航段。

开发工作正在进行，我们很期待啊

但是也有人认为：“鉴于西沙群岛特殊的生态环境，虽然旅游或许是当地致富的一个重要手段，但一定要考虑环境的承载能力。旅游开发势必要修建道路、码头等生活设施，这对岛内的生态环境绝对是一种破坏，并且可能会造成不可逆转性的伤害。