请教 :环渤海单车路线

一、请教 :环渤海单车路线

以前车友骑行的帖子,也许能有些帮助

二、请教沿海骑行线路

如果时间比较多的话,从郑州顺310国道往东开封、兰考、商丘、徐州、连云港、转向北顺海岸公路到日照,玩两天再继续向北骑行到青岛,先买青岛到郑州的火车票,到崂山往返带玩3天,后拆车坐车回郑州。

三、大连骑车玩景点线路

同问。。。

四、在威海国际海水浴场租自行车一路能玩哪些景点

在海水浴场东部路边有多人自行车出租,20元每辆不限时,可以骑车游览环海路。海边环行山路蜿蜒曲折,一步一景,需要体力充足哟。 2、威海环海路旅游风景区  免费从国际海水浴场开始沿海边一路前行是环海路,大部分路段车辆稀少,有沙滩,有峭壁,有山峰,有渔村,时间合适的话可以碰到回港的渔船。驾车慢行、骑车、徒步都是不错的选择,泡上一天的时间也值得,中午在长城饭店饮酒看海吃蟹,慢慢体会岂不快哉,环海路上的渔家小店也不错,绝对的生猛海鲜。在环海路上的海滨高尔夫球场,洞洞见海,锻炼观光两不误。在海水浴场东部有出租双人自行车的地方,可以骑自行车游环海路,需要体力哟。 威海沿着整个东海岸线连成一片的四个主意公园,威海港公园,幸福公园,威海公园,海上公园,公园面朝大海景色秀丽

3、威海的海滨公园:免费  

在环海路最东端,在国际海水浴场乘7路车海港下车南行是海港旅游码头,那里有许多“韩国商品城”,旅游码头南就是幸福公园,幸福公园南隔1公里是威海公园(计划2年内在海边造公园连接两公园),紧连在一起的是悦海公园、再一河之隔是海上公园。绵延十多公里处处是景观,可以看海草房、古灯塔、远眺刘公岛。。。。

9,威海公园公园北起四方路,南至平度路,面向威海湾。公园中部设有1个中心文化广场,由北向南设有四个主体景区,分别命名为海伢、海恋、海颂、海慧。在中心广场和四个景区对应设置了一座大型主雕塑、四座景区主题雕塑和若干雕塑小品。公园绿化以生态园林理论为指导,以乡土树种为骨架,形成主次分明、疏密相间、错落有致、简洁明快的生态群落,充分体现了植物物种的丰富性及多样性。为方便市民休闲健身,景区内还设置了儿童游戏场,老人健身区。整个公园绿树成荫,花团锦簇,大海、树林、绿地、鲜花、雕塑、山石、建筑有机结合,相互辉映,构成了一幅优美的生态海滨城市画卷。

五、骑自行车旅游攻略有哪些?

骑自行车旅游已经成为一种越来越时尚的旅游方式,由于自行车是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成败与自行车的好坏,有着直接密切的关系。另外,骑行装备和旅游路线的选择及骑行技术也对整个骑游过程起着关键作用。   

骑自行车旅游已经成为一种越来越时尚的旅游方式,由于自行车是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成败与自行车的好坏,有着直接密切的关系。另外,骑行装备和旅游路线的选择及骑行技术也对整个骑游过程起着关键作用。    骑自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车,后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车车运动速度快,在不同的路线行驶时,也更加灵活有力。此外,对自行车各部的机件做全面彻底的检查,观其是否灵敏可靠,性能良好。出发时,要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其何持最灵活的状态。

装备的选择:

1.头盔:流汗终比流血好,骑摩托车需要安全帽的主因是为了保护脆弱而精细的头部,骑自行车也不例外,虽然法律没有规定骑自行车必须戴安全帽,但为了安全起见,安全帽配件中是排名第一的必须品。选购时以通风量为优先,包复性、吸含材质、扣带角度调整也是必须考虑的。

2.骑车服:车手穿的专业骑车服更适合一般穿,色彩鲜明的车衣让骑士在车阵中相当的明显,也增加了安全性,背后的口袋是最方便的设计,而透气性与排汗性是选购时重点。

3.手套:手套最主要可以止滑,还可以手掌磨破皮,一般手套分为半手指及全手指,全手指多半用于越野激烈操控的玩家,一般而言,具吸汗棉的半手指手套适合一般休闲使用。

4.鞋:比一般鞋子来的硬底的登山车鞋,更适合于踩踏脚踏,而且具有安装卡式脚踏的升级空间。

5.袜子:一般的短棉袜也可以用,但是有着著名车品牌、图案的袜子,让你的STYLE更IN。

6.座垫袋:按在座垫下方的座垫袋,在外出时可以放入备胎、简单工具,反光功能则是额外的安全效果。

道路的选择

自行车旅游,对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,除迫不得已,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。因此,只有在土路很明显是抄近,或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说:宁走十里坦,不走一里坎,对于自行车旅游来讲也是有道理的。 骑车技术

有自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多:一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为最佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应何持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。途中休息也可保持每二至三个小时一次,不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车,适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。

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