一、实名制购票的烦恼

不借，不清楚对方身份，万一是犯罪分子，会带来不利后果。而且有时车上会查身份证。

二、关于实名制购票的问题

可以的，虽然说一张身份证只能买一张票，但是铁路局规定的是同一乘车日期，也就是说同一天，

三、南昌凤凰谷要门票吗？

3月12日起南昌县凤凰沟景区恢复开园。景区将实行预约、实名制购票，每日限流3000人。为调节高峰时段客流量，实行分散式游览，游客需提前一天预约购票。

四、实名制购票问题

实名制乘车需要出示身份证，要验票的。用别人为你代购的，只要是你的信息，和你证件符合就行，如果是别人的信息你就不能用，没有身份证还有学生证，户口本等23种有效证件可以购票上车，也可以到车站补办临时证明。

五、旅游景区的痛点是什么？有什么商机

为保持合理有效地运用景区人力资源，景区原本针对购票、导游等核心运营岗位的编制人数是有限的。每当节假日来临，在巨大的旅客流量面前，不仅景区人员的工作压力会非常巨大，游客冒着烈日排队购票、验票，甚至难寻导游提供解说服务，也对旅客享受景区服务带来了不便。解决方法的话可以使用西奥智慧景区之类的系统。  

六、购票实名制和网络购票能真正解决一票难求的状况吗？

现实中的一票难求，其根本原因是供需矛盾所致，尤其是春运期间，大量旅客集中出行，社会需求总量远大于与铁路运能。

实名制车票、网络售票、电话订票……不过是尽可能让大多数人尽早知道自己能否买到票，不用冒着严寒去排上大半天的队，然后被告知“票已售完”。

要想彻底改变一票难求的问题，有三个途径：

1、提高铁路运能：

这个，也存在问题，按照什么标准来储备运能呢？按照春运吗？可春运不过是1个多月的时间，过了这段时间，客流急剧下降，势必造成铁路运能极大浪费。

2、增加出行的方式

例如：公路客运、航空、自驾……，不过，也存在不少的问题。长途出行，公路客运的舒适性及安全性存在一定问题；航空客运尽管快捷，但费用高昂；自驾嘛，那得等到老百姓的收入水平提高以后，而且，对公路的通行能力也是一个严峻的挑战。

3、降低客流

个人以为，这应该是一个很好的途径。春运客流，绝大多数都是探亲，如果开发西部的战略构想得以实现，民工们就不用远离家乡去打工，如果大家都在家门口打工的话，春运客流自然大大下降。

这和国家的宏观发展战略有极大的关系。